こんにちは、ゆうかずです。
今回は2023年最後の記事なので、2023年を写真と振り返りたいと思います。
1月
N6編成 NG出場試運転（5日）
新年早々に出場しました。ほとんどの検査が前年に終わっていたのでしょうか。
ダイヤ乱れ（21日）
この日は、トンネルの点検によりダイヤ乱れが発生したため、一部列車に運用変更が発生しました。
車両が足りなかったためなのか、所定は313系が走行する行路に、373系が代走しました。
普通列車としての373系が3番線に入るのは初めて見ました。3番線に373系が入ることだけでも珍しいと思います。
また、この日はとても貴重な焼津行きを見ました。発車標は焼津が表示されていました。
焼津駅は折り返し設備がないので、そのまま静岡に回送されたと思います。
さすがに313系には焼津が表示されませんでした。315系でも中央線で珍しい行先が誕生した際に表示されていなかったので、再び焼津行きが誕生したとしても、表示することはなさそうです。しかし315系では液晶ディスプレイが車内にあるので、そこでは見ることができると思います。
J11編成 浜松乗り入れ（26日）
神領車両区から大垣車両区に転属されたJ11編成が浜松駅まで来ました。前日の運用で関ケ原付近を通ったためなのか、車両に雪が付着してました。
2月
8000番台重連誕生① S5+S3（14日～15日）
数日前から代走していたS5編成が行路を流れS3編成と併結し8000番台の重連が誕生しました。
8000番台重連誕生② S5+S6（16日）
313系に2編成しかない2次車が併結し再びS重連が誕生しました。2次車はそれぞれ乗降促進音が大きいので駅でとても響いていたと聞きました。
3月
J12編成 浜松乗り入れ（17日）
神領車両区から大垣車両区に転属されたJ12編成が浜松駅まで来ました。
ちなみに、この日はダイヤ改正の前日です。
イベント開催に伴う臨時列車など①（18日）
エコパでサッカーの試合を開催したため、各所で臨時列車が見られました。
掛川に入る6連の大垣車は今では貴重なので見ることができて良かったです。
下1に停車しているのもなかなか見られない光景ですね。
2300番台が先頭の掛川行きは所定で見られない列車なので、これも見ることができて良かったです。
4月
遅延サンライズ
普段夜明け前に通過するサンライズが遅延の影響で見ることができました
5月
イベント開催に伴う臨時列車など②（18日）
この日は、例年通り浜松まつりが開催されました。今年は大河ドラマ主演である松本潤さんが参加したことにより大盛況でした。
そのため373系を含む臨時列車が設定されました。
311系静岡乗り入れ①（9日～10日）
311系が313系行路を代走したため、静岡に乗り入れしました。
茶畑に囲まれながら駆け抜ける様子がとても静岡らしさを感じます。
8000番台重連誕生③ S6+S4（18日～19日）
代走により再び重連が誕生しました。
8000番台が3本並びました。8000番台は6本しかないため、半数が集まるのは貴重だと思います。
静岡車両区公開（21日）
昨年と同様に3本の並びでの公開でした。
また、展示されていませんでしたが、右の車庫には静岡へ貸し出しされていた315系が留置していました。
車両区での展示では見学に来た人たちが幕を希望の表示にしてもらうことができました。「通勤快速|試運転」や「ワンマン快速|豊橋」など普段なら絶対に見られないような幕が見られました。
このような車両区展示は基本的にお金を徴収して参加できる風潮ですが、JR東海は無料でやっていただきとても感謝です。
6月
311系静岡乗り入れ②（3日～4日）
5日に続き311系が静岡まで来ました。
311系静岡乗り入れ③（4日～5日）
連日で静岡に乗り入れしました。
311系静岡乗り入れ④（5日～6日）
結局、3日連続代走で静岡に来ました。
このころから311系の数本がすでに廃車されていたので静岡に来るのだけで貴重なのに、3日連続で来て感激です。
イベント開催に伴う臨時列車など③（18日）
イベント開催により7両編成の富士行きが見られました。
静岡以西にV編成が来るのを久しぶりに見ました。
所定はS+Tなのですが、この運用も変更されました。
臨時急行ラブライブサンシャイン号（18日）
この列車は発売トラブルにより増発した列車ですね。自分は乗っていないのですが、声優によるアナウンスがあったらしくアニメ好きとして切符があったら乗りたかったです。それにしても最近になってからアニメとのコラボが増えましたね。
上半期だけでもかなり多くの面白い列車がありましたね。
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