7月
前編は以下から
イベント開催に伴う臨時列車など④（1日）
弁天島花火大会の開催により臨時列車が設定されました。
この日は313系3000番台(セミクロス仕様)が久しぶりに浜松方面までやってきました。
3000番台のほかにも、8両編成がやってきて、普段は3両や6両が基本の静岡地区では珍しい光景が見られました。
また、313系2300番台(ロング仕様)の重連も浜松→新居町の1運用のために浜松まで来て営業運転しました。
イベント開催に伴う臨時列車など⑤（15日～17日）
エコパでイベントが開催されたため、また臨時運用が見られました。
上の画像は、所定が6両に対し、増結したため8両編成(オールロング仕様)でした。
予備車が変わっていないのか前回と同じV14編成が2300番台の行路に代走して運用しました。
イベント開催に伴う臨時列車など⑤（29日）
3度目の今回は8000番台も臨時運用に入りました。
金谷中線には5000番台+300番台(それぞれクロス仕様)の8両編成が入りました。金谷中線に所定で入る列車がないのでとても珍しいです。
8月
ドクター東海（11日）
今度は金谷中線で気動車が止まっている様子を見ることができました。
新幹線逆線折り返し（15日）
台風到来に伴って臨時に浜松で折り返す列車を設定したためこのような光景が見られました。
（ちなみに、Twitterで今年1番のいいねを記録しました。）
9月
LL1編成NG出場試運転（8日）
トプナンのLL1編成がNG出場しました。いつまで活躍してくれるか注目です。
イベント開催に伴う臨時列車など⑥（9～10日）
3000番台が静岡以西までやってきました。3000番台は22年度よりも静岡以西に来る機会が増えたような気がします。
折り返しのために金谷中線に3000番台が入りました。
臨時列車撮影中に花火を撮影しました。どれも色鮮やかでフィナーレは圧巻でした。
鈴鹿サーキット臨
キハ75形以外にもHC85系による臨時列車など普段にはない運用が見られました。
10月
8000番台の優先席増設（上旬）
もともとトイレ横にしか優先席がなかった8000番台ですが、すべての車両の米原寄り8席が優先席になり、トイレ横は普通の座席になりました。
8000番台重連による臨時快速列車（14日）
さわやかウォーキングに合わせて臨時列車が設定されました。
311系静岡乗り入れ⑤（27日～28日）
久々に311系が静岡に乗り入れました。この日が今年最後の乗り入れとなりました。
11月
J15編成浜松乗り入れ（10日）
神領車両区から大垣車両区に転属されたJ15編成が浜松駅まで来ました。
S1編成NG出場試運転（30日）
この頃から所属標記が消されるようになりました。
11月の出来事をより多くまとめた記事もあるので良かったらご覧ください。
12月
313系1300番台静岡車両区転属回送
全ての車両がダブルパンタの8両編成でとてもかっこよかったです。
本格的な運用入りは3月のダイヤ改正だと思いますが、どのように走行するか気になります。
8000番台重連誕生④ S6+S1（18日～19日）
代走により普通列車では5月ぶりに8000番台重連になりました。
211系GG3重連（20日）
所定運用なのでこの日以外にも毎日運転されましたが、今年度ダイヤ改正の一番のネタ列車だと思うので綺麗に撮影できたこの日の写真を載せました。
ロイヤルエクスプレス送り込み甲種輸送
年末に四国まで送り込まれました。
最後に
早いもので、本年も残すところわずかとなりました。
少しでも写真や動画を見てくださった皆さん、ありがとうございました。
どうぞ良いお年をお迎えください。
2023年12月29日
ゆうかず🍵
最後までご覧いただきありがとうございました。
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